CANNONDALE　CAAD Optimo3 レースでも優勝できるDNAをもち、スムーズで、スピーディーで、お手頃なロードバイク。 レース、ロードライド全般 商品仕様 フレーム: SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x10mm QR フォーク：CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, fender mounts, 100x9mm QR ヘッドセット：CAAD Optimo, 1-1/8" to 1-1/4", 25mm top cap リアディレイター：Shimano Sora GS フロントディレイラー：Shimano Sora, 31.8 clamp シフター：Shimano Sora, 9-speed チェーン：Shimano HG53, 9-speed クランク：Shimano Sora, 50/34 カセット：Shimano HG400, 11-32, 9-speed ボトムブラケット：Cartridge, square taper ブレーキ：Shimano Sora ハンドル：6061 alloy, Compact ステム：6061 Alloy, 31.8, 7° グリップ：Cannondale Bar Tape, 3.5mm サドル：Cannondale Stage CX シートポスト：Cannondale 4, 6061 Alloy, 27.2x350mm ホイール フロントハブ：Formula RB-31 リアハブ：Formula RB-32 リムブレーキ リム：RS 3.0, 24h front, 28h rear スポーク：Stainless Steel, 14g タイヤ：Vittoria Zaffiro, 700x25c サイズ：480（160cm - 170cm） 価格：￥165,000（税込）→￥110,000（税込） ご予約等はCONTACTよりお問い合わせまたはお電話でお願いいたします。 店頭受取の場合は、店頭でのお支払いをお願いいたします。 店頭での取り置きは、在庫確保から1週間とさせていただきます。

CANNONDALE　CAAD Optimo3 レースでも優勝できるDNAをもち、スムーズで、スピーディーで、お手頃なロードバイク。 レース、ロードライド全般 商品仕様 フレーム: SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x10mm QR フォーク：CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, fender mounts, 100x9mm QR ヘッドセット：CAAD Optimo, 1-1/8" to 1-1/4", 25mm top cap リアディレイター：Shimano Sora GS フロントディレイラー：Shimano Sora, 31.8 clamp シフター：Shimano Sora, 9-speed チェーン：Shimano HG53, 9-speed クランク：Shimano Sora, 50/34 カセット：Shimano HG400, 11-32, 9-speed ボトムブラケット：Cartridge, square taper ブレーキ：Shimano Sora ハンドル：6061 alloy, Compact ステム：6061 Alloy, 31.8, 7° グリップ：Cannondale Bar Tape, 3.5mm サドル：Cannondale Stage CX シートポスト：Cannondale 4, 6061 Alloy, 27.2x350mm ホイール フロントハブ：Formula RB-31 リアハブ：Formula RB-32 リムブレーキ リム：RS 3.0, 24h front, 28h rear スポーク：Stainless Steel, 14g タイヤ：Vittoria Zaffiro, 700x25c サイズ：440（157cm - 165cm） 　　　　480（160cm - 170cm） 価格：￥165,000（税込）→￥110,000（税込） ご予約等はCONTACTよりお問い合わせまたはお電話でお願いいたします。 店頭受取の場合は、店頭でのお支払いをお願いいたします。 店頭での取り置きは、在庫確保から1週間とさせていただきます。

GRANGER Xは乗り心地の良さとコストパフォーマンスを両立したT600カーボンフレームを採用しています。700x50mm、650x2.2インチのタイヤに対応し、キャリアやマッドガードを取り付け可能なダボ穴も備えています。 グラベルだけでなく、ツーリングや通勤など、様々な用途に使えるように設計 フレーム：Torayca T600 CARBON フォーク：grevil onda fork with forkflap™, tapered head tube ドライブトレイン：シマノ GRX600 2x11 ホイール：FULCRUM RAPID RED 900DB カラー：B311 BOB サイズ：500

快適性と性能を両立した次世代エンデュランスロード 名門イタリアンブランドが提案する“快適性重視”のカーボンロードバイク。DOGMAシリーズ譲りのエアロデザインと、ロングライドに特化したエンデュランスジオメトリーを融合し、日常のライドから週末のツーリングまで、すべてを上質に変えてくれます。 搭載されるShimano 105 Di2（12速）は、電動変速ならではのスムーズで正確な操作性を実現。油圧ディスクブレーキと振動吸収性に優れたT700カーボンフレームが、安定した走行と快適な乗り心地を提供します。 フレーム：TORAYCA™ T600カーボン、TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB、ONDA w/FORKFLAPフォーク、UCI準拠 ドライブトレイン：シマノ・105 12s Di2 ブレーキ：シマノ・105 ディスク コクピット：MOST・JAGUAR AERO XA TiCR ホイール：フルクラム・RACING 800 DB タイヤ：ピレリ・P7 SPORT 700x32C コンペティション ジオメトリー アシンメトリックフレーム カラー：D161 KEEN RED サイズ：460、490、515、530

レースDNAを受け継ぐ、次世代オールラウンドロードバイク ピナレロ F5 105 Di2 Disc 12Sは、イタリアの名門ブランド「PINARELLO」が誇る最新カーボンロードバイク。 ツール・ド・フランスを制したDOGMAシリーズの技術を継承し、より多くのライダーに向けて最適化されたFシリーズの中核モデルです。 Shimano 105 Di2（12速）電動コンポーネントを搭載し、スムーズかつ正確な変速を実現。 油圧ディスクブレーキによる高い制動力と、T700カーボンフレームによる軽量性・剛性のバランスが、あらゆるライドシーンで圧倒的なパフォーマンスを発揮します。 フレーム：TORAYCA™ T700カーボン、TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB、ONDA w/FORKFLAPフォーク、UCI準拠 ドライブトレイン：シマノ・105 12s Di2 ブレーキ：シマノ・105 ディスク コクピット：MOST・JAGUAR AERO XA TiCR ホイール：フルクラム・RACING 800 DB コンペティション ジオメトリー アシンメトリックフレーム カラー：D104 IMPULSE GREY サイズ：43、46.5、500、515、530

レースDNAを受け継ぐ、次世代オールラウンドロードバイク ピナレロ F5 105 Di2 Disc 12Sは、イタリアの名門ブランド「PINARELLO」が誇る最新カーボンロードバイク。 ツール・ド・フランスを制したDOGMAシリーズの技術を継承し、より多くのライダーに向けて最適化されたFシリーズの中核モデルです。 Shimano 105 Di2（12速）電動コンポーネントを搭載し、スムーズかつ正確な変速を実現。 油圧ディスクブレーキによる高い制動力と、T700カーボンフレームによる軽量性・剛性のバランスが、あらゆるライドシーンで圧倒的なパフォーマンスを発揮します。 フレーム：TORAYCA™ T700カーボン、TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB、ONDA w/FORKFLAPフォーク、UCI準拠 ドライブトレイン：シマノ・105 12s Di2 ブレーキ：シマノ・105 ディスク コクピット：MOST・JAGUAR AERO XA TiCR ホイール：フルクラム・RACING 800 DB コンペティション ジオメトリー アシンメトリックフレーム カラー：D103 IMPLUSE BLUE サイズ：43、46.5、500、515、530、54.5

エントリーモデル ラザ105 Mech 12S 人気が衰えないオーセンティックなONDAシルエットを持つ、DOGMA65.1直系のベストセラーモデル。 フレームに使用されているカーボン素材は東レのToreyca T600カーボンで、初心者にも決して剛性過多にならず、かつピナレロらしい芯の通った走行感が楽しめるような味付けがされています。 搭載されたコンポーネントはシマノの最新型機械式コンポ、105　12S（R7100）で、あらゆるユーザーに安心して扱える操作性を確保！もちろん前後に油圧ディスクブレーキを採用しているので、スピードコントロールは思いのまま！ ワイヤールーティングにTHINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応しますので、将来のアップグレードも楽しみです。 タイヤクリアランスが拡大され、28Cサイズにも対応するようになりました。 「RAZHA」は「DOGMA65.1」直系といえる最新のアシンメトリック・デザインを身にまとった、全てのサイクリストにお勧めできるパーフェクトなバイクです。 マテリアル：Torayca® T600 Carbon フロントフォーク：ONDA ™ F with ForkFlap Carbon T600 ボトムブラケット：イタリアン 対応コンポ：THINK2・電動/メカニカル ディスクブレーキ規格：フラットマウント、F/100×12TA、R/142×12TA、ローター最大160mm タイヤキャパシティ：最大28C ハンドルバー：MOST XYLON AL ホイール：シマノ RS171 DB サイズ：44, 46.5, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5(CC) カラー：E420 / SHINY BLACK、E421 / PLATINUM SILVER

エントリーモデル ラザ105 Mech 12S 人気が衰えないオーセンティックなONDAシルエットを持つ、DOGMA65.1直系のベストセラーモデル。 フレームに使用されているカーボン素材は東レのToreyca T600カーボンで、初心者にも決して剛性過多にならず、かつピナレロらしい芯の通った走行感が楽しめるような味付けがされています。 搭載されたコンポーネントはシマノの最新型機械式コンポ、105　12S（R7100）で、あらゆるユーザーに安心して扱える操作性を確保！もちろん前後に油圧ディスクブレーキを採用しているので、スピードコントロールは思いのまま！ ワイヤールーティングにTHINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応しますので、将来のアップグレードも楽しみです。 タイヤクリアランスが拡大され、28Cサイズにも対応するようになりました。 「RAZHA」は「DOGMA65.1」直系といえる最新のアシンメトリック・デザインを身にまとった、全てのサイクリストにお勧めできるパーフェクトなバイクです。 マテリアル：Torayca® T600 Carbon フロントフォーク：ONDA ™ F with ForkFlap Carbon T600 ボトムブラケット：イタリアン 対応コンポ：THINK2・電動/メカニカル ディスクブレーキ規格：フラットマウント、F/100×12TA、R/142×12TA、ローター最大160mm タイヤキャパシティ：最大28C ハンドルバー：MOST XYLON AL ホイール：シマノ RS171 DB サイズ：44, 46.5, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5(CC) カラー：E420 / SHINY BLACK、E421 / PLATINUM SILVER

コストパフォーマンスに優れたカーボンバイクを提供している毘沙 BISYA 軽量エンデュランスロードバイク 毘沙バイク初のエンデュランスモデルで、軽量な900ｇフレームと380gフォークを採用し、ヘッドパーツも1.5インチになりました。シマノ105ミックスのコンポーネントを採用し、カーボンバイクとしては驚きの価格を実現! ロングライドを楽に楽しみたい方、ヒルクライムをガチガチではなく、楽に楽しみたい方にお勧めです。 サイズ：XＳサイズ 適正身長：１４８－１６０ｃｍ

コストパフォーマンスに優れたカーボンバイクを提供している毘沙 BISYA 軽量エンデュランスロードバイク 毘沙バイク初のエンデュランスモデルで、軽量な900ｇフレームと380gフォークを採用し、ヘッドパーツも1.5インチになりました。シマノ105ミックスのコンポーネントを採用し、カーボンバイクとしては驚きの価格を実現! ロングライドを楽に楽しみたい方、ヒルクライムをガチガチではなく、楽に楽しみたい方にお勧めです。 サイズ：Lサイズ（５１０） 適正身長：１７８－１８３ｃｍ

コストパフォーマンスに優れたカーボンバイクを提供している毘沙 BISYA 軽量エンデュランスロードバイク 毘沙バイク初のエンデュランスモデルで、軽量な900ｇフレームと380gフォークを採用し、ヘッドパーツも1.5インチになりました。シマノ105ミックスのコンポーネントを採用し、カーボンバイクとしては驚きの価格を実現! ロングライドを楽に楽しみたい方、ヒルクライムをガチガチではなく、楽に楽しみたい方にお勧めです。 サイズ：Ｓサイズ 適正身長：１６２－１７３ｃｍ 取り寄せとなります

コストパフォーマンスに優れたカーボンバイクを提供している毘沙 BISYA 軽量エンデュランスロードバイク 毘沙バイク初のエンデュランスモデルで、軽量な900ｇフレームと380gフォークを採用し、ヘッドパーツも1.5インチになりました。シマノ105ミックスのコンポーネントを採用し、カーボンバイクとしては驚きの価格を実現! ロングライドを楽に楽しみたい方、ヒルクライムをガチガチではなく、楽に楽しみたい方にお勧めです。 サイズ：XＳサイズ 適正身長：１４８－１６０ｃｍ

より多様なライダーの走りに寄り添うために、レースバイクよりも剛性を落としているRE8 。走行フィーリングに直結する剛性バランスを調整することで得られた「快適 なのに進む」感覚を機械式105コンポでより身近に。フレームセット価格に＋6万円弱で105完成車として入手できるRE8の戦略モデルです。 前後EXTENZA R2Xの32Cタイヤを履き、RE8の快適さを引き出すセットアップ。総重量は8.9kgにまとめ上げています。このままライドを楽しめるのはもちろん、パーツを組み替えより軽量バイクとしても仕上げられます。 RE8はこれまでポジションの自由度やタイヤのクリアランスに主眼が置かれていたコンフォート／エンデュランスカテゴリーに、RPシリーズで得たエアロダイナミクスの知見をPROFORMATとともに落とし込んでいます。 ケーブル内装やRPシリーズ譲りのカムテール形状の採用により、レースモデルに匹敵する空力性能を獲得。シートポストは汎用性の高い27.2mm真円ポストを採用しながら空力性能との両立を実現しています。 従来のRL8Dに対し、バイクの空気抵抗を15%減少。これはロングライドを想定した時速30km走行時に3.9Wの節約に相当します。 空力・剛性・重量の3要素を高次元でバランスさせることで「快適なのに、速く進む」を実現したRE8は多くのホビーライダーがサイクリングエリアを広げていく最高のアイテムになること間違いなしです！ シマノ105メカニカル仕様 重量：フレームセット 1,480g（450mm） 重量：完成車　8.9kg（450mm）ペダルなし 付属品：LEDランプ, ベル、リフレクター, マニュアルバッグ, 　　　　DT SWISS スルーアクスル用レバー×1, シートクランプカバー オーシャンネイビー、フォレストカーキ、ストーングレー サイズ：390、420、450、480mm

上位モデルの性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台 アンカーのドロップハンドル付きロードバイクの中でもっともお手頃な価格を実現したエントリーモデル。 コンポはシマノ・クラリスを採用し、ブレーキ、クランクなど細部までシマノ製パーツで統一している。また、上位モデルと同じフルカーボンフォークや、PROFORMAT採用のフレームを備えているため、上位モデル同様のロングライドに適した快適性を誇りながらも、ロードバイクならではのスポーティな走りを楽しめる。 付属品 LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ サイズ： 390（身長目安：146-157㎝　股下サイズ目安：65.7-70.7㎝） 440（身長目安：155-168㎝　股下サイズ目安：69.8-75.7㎝） 490（身長目安：165-179㎝　股下サイズ目安：74.4-80.8㎝） 540（身長目安：176-190㎝　股下サイズ目安：79.4-85.8㎝） 10.3kg(490mm)ペダル付き

上位モデルの性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台 アンカーのドロップハンドル付きロードバイクの中でもっともお手頃な価格を実現したエントリーモデル。 コンポはシマノ・クラリスを採用し、ブレーキ、クランクなど細部までシマノ製パーツで統一している。また、上位モデルと同じフルカーボンフォークや、PROFORMAT採用のフレームを備えているため、上位モデル同様のロングライドに適した快適性を誇りながらも、ロードバイクならではのスポーティな走りを楽しめる。 付属品 LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ サイズ： 390（身長目安：146-157㎝　股下サイズ目安：65.7-70.7㎝） 440（身長目安：155-168㎝　股下サイズ目安：69.8-75.7㎝） 490（身長目安：165-179㎝　股下サイズ目安：74.4-80.8㎝） 540（身長目安：176-190㎝　股下サイズ目安：79.4-85.8㎝） 10.3kg(490mm)ペダル付き