エントリーモデル ラザ105 Mech 12S 人気が衰えないオーセンティックなONDAシルエットを持つ、DOGMA65.1直系のベストセラーモデル。 フレームに使用されているカーボン素材は東レのToreyca T600カーボンで、初心者にも決して剛性過多にならず、かつピナレロらしい芯の通った走行感が楽しめるような味付けがされています。 搭載されたコンポーネントはシマノの最新型機械式コンポ、105　12S（R7100）で、あらゆるユーザーに安心して扱える操作性を確保！もちろん前後に油圧ディスクブレーキを採用しているので、スピードコントロールは思いのまま！ ワイヤールーティングにTHINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応しますので、将来のアップグレードも楽しみです。 タイヤクリアランスが拡大され、28Cサイズにも対応するようになりました。 「RAZHA」は「DOGMA65.1」直系といえる最新のアシンメトリック・デザインを身にまとった、全てのサイクリストにお勧めできるパーフェクトなバイクです。 マテリアル：Torayca® T600 Carbon フロントフォーク：ONDA ™ F with ForkFlap Carbon T600 ボトムブラケット：イタリアン 対応コンポ：THINK2・電動/メカニカル ディスクブレーキ規格：フラットマウント、F/100×12TA、R/142×12TA、ローター最大160mm タイヤキャパシティ：最大28C ハンドルバー：MOST XYLON AL ホイール：シマノ RS171 DB サイズ：44, 46.5, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5(CC) カラー：E420 / SHINY BLACK、E421 / PLATINUM SILVER

より多様なライダーの走りに寄り添うために、レースバイクよりも剛性を落としているRE8 。走行フィーリングに直結する剛性バランスを調整することで得られた「快適 なのに進む」感覚を機械式105コンポでより身近に。フレームセット価格に＋6万円弱で105完成車として入手できるRE8の戦略モデルです。 前後EXTENZA R2Xの32Cタイヤを履き、RE8の快適さを引き出すセットアップ。総重量は8.9kgにまとめ上げています。このままライドを楽しめるのはもちろん、パーツを組み替えより軽量バイクとしても仕上げられます。 RE8はこれまでポジションの自由度やタイヤのクリアランスに主眼が置かれていたコンフォート／エンデュランスカテゴリーに、RPシリーズで得たエアロダイナミクスの知見をPROFORMATとともに落とし込んでいます。 ケーブル内装やRPシリーズ譲りのカムテール形状の採用により、レースモデルに匹敵する空力性能を獲得。シートポストは汎用性の高い27.2mm真円ポストを採用しながら空力性能との両立を実現しています。 従来のRL8Dに対し、バイクの空気抵抗を15%減少。これはロングライドを想定した時速30km走行時に3.9Wの節約に相当します。 空力・剛性・重量の3要素を高次元でバランスさせることで「快適なのに、速く進む」を実現したRE8は多くのホビーライダーがサイクリングエリアを広げていく最高のアイテムになること間違いなしです！ シマノ105メカニカル仕様 重量：フレームセット 1,480g（450mm） 重量：完成車　8.9kg（450mm）ペダルなし 付属品：LEDランプ, ベル、リフレクター, マニュアルバッグ, 　　　　DT SWISS スルーアクスル用レバー×1, シートクランプカバー オーシャンネイビー、フォレストカーキ、ストーングレー サイズ：390、420、450、480mm

上位モデルの性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台 アンカーのドロップハンドル付きロードバイクの中でもっともお手頃な価格を実現したエントリーモデル。 コンポはシマノ・クラリスを採用し、ブレーキ、クランクなど細部までシマノ製パーツで統一している。また、上位モデルと同じフルカーボンフォークや、PROFORMAT採用のフレームを備えているため、上位モデル同様のロングライドに適した快適性を誇りながらも、ロードバイクならではのスポーティな走りを楽しめる。 付属品 LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ サイズ： 390（身長目安：146-157㎝　股下サイズ目安：65.7-70.7㎝） 440（身長目安：155-168㎝　股下サイズ目安：69.8-75.7㎝） 490（身長目安：165-179㎝　股下サイズ目安：74.4-80.8㎝） 540（身長目安：176-190㎝　股下サイズ目安：79.4-85.8㎝） 10.3kg(490mm)ペダル付き

上位モデルの性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台 アンカーのドロップハンドル付きロードバイクの中でもっともお手頃な価格を実現したエントリーモデル。 コンポはシマノ・クラリスを採用し、ブレーキ、クランクなど細部までシマノ製パーツで統一している。また、上位モデルと同じフルカーボンフォークや、PROFORMAT採用のフレームを備えているため、上位モデル同様のロングライドに適した快適性を誇りながらも、ロードバイクならではのスポーティな走りを楽しめる。 付属品 LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ サイズ： 390（身長目安：146-157㎝　股下サイズ目安：65.7-70.7㎝） 440（身長目安：155-168㎝　股下サイズ目安：69.8-75.7㎝） 490（身長目安：165-179㎝　股下サイズ目安：74.4-80.8㎝） 540（身長目安：176-190㎝　股下サイズ目安：79.4-85.8㎝） 10.3kg(490mm)ペダル付き

アルミバイクのファン待望のCAAD13Discフレームセット 以前、限定で販売されたCAAD13フレームセットはリムブレーキ用でしたが、 今回はディスクブレーキ専用タイプでの販売です! すでに完成車は多くの方にご好評を頂いていましたが、「フレーム単体での販売は無いのか?」という声は多く頂いていました。 エントリーモデルからの載せ換えや、よく走るセカンドバイクを組み上げたいといったご要望の方に絶対オススメの逸品です! 本体価格　165,000円（税込） ご予約等はCONTACTよりお問い合わせまたはお電話でお願いいたします。 店頭受取の場合は、店頭でのお支払いをお願いいたします。 店頭での取り置きは、在庫確保から1週間とさせていただきます。

アルミバイクのファン待望のCAAD13Discフレームセット 以前、限定で販売されたCAAD13フレームセットはリムブレーキ用でしたが、 今回はディスクブレーキ専用タイプでの販売です! すでに完成車は多くの方にご好評を頂いていましたが、「フレーム単体での販売は無いのか?」という声は多く頂いていました。 エントリーモデルからの載せ換えや、よく走るセカンドバイクを組み上げたいといったご要望の方に絶対オススメの逸品です! 本体価格　165,000円（税込） ご予約等はCONTACTよりお問い合わせまたはお電話でお願いいたします。 店頭受取の場合は、店頭でのお支払いをお願いいたします。 店頭での取り置きは、在庫確保から1週間とさせていただきます。